1. Dureza del núcleo de los tornillos autorroscantes y autorroscantes: valor estándar HRC28-38. La prueba se lleva a cabo en una sección 1-2 veces el diámetro nominal de la cola. Si la longitud nominal es demasiado corta, puede incrustarla primero y luego medir la dureza.
2. Dureza superficial: estándar MINHV450.
3. Capa carburada: estándar 4 # -6 #: 0,05-0,18 mm, 8 # -12 #: 0,10-0,23 mm, 14 #: 0,13-0,28 mm. El objetivo principal de la carburación es mejorar la dureza de la superficie y asegurar la resistencia de los dientes. Si la descarburación es demasiado profunda y la carburación es insuficiente, la resistencia de los dientes no cumplirá con los requisitos, es decir, los dientes se dañarán durante la prueba de atornillado.
4. Prueba de atornillado: atornille el tornillo autorroscante autorroscante en una placa de acero con un orificio de prueba reservado. El tornillo autorroscante debe formar una rosca coincidente en la placa de prueba, y la rosca del tornillo no se deformará ni dañará hasta La rosca cónica final pasa completamente a través de la placa de prueba. La prueba de atornillado solo es aplicable a tornillos autorroscantes y autorroscantes de AB, B, BP y otros tipos. La IFI estipula que la placa de prueba debe estar hecha de acero laminado en frío semiduro de bajo carbono y la dureza de la placa de acero debe ser 70-85HRB Rockwell.